Comité Asesor Comunitario – 29 de mayo de 2024: Acta de la Reunión, Taller del Plan de Transporte Activo del TAC


ECHA: 22 de abril de 2024

ASUNTO: Plan de Transporte Activo

Asistentes: Jason O’Brien (PPACG); Danelle Miller (PPACG); John Liosatos (PPACG); Ross Williams (Condado de El Paso); Gayle Sturdivant; Todd (COS); Abha Dwivedy (Fountain); Scott Skinner (CDOT); Victoria Chavez; Lan Rao; Allison Burns; Becky Frank; Tara Evans; Jared Verner; Jessica Bechtel; Jeff Gutherie; Jeremiah Reichert; Ted Ritschard (Olsson); Kyle McLaughlin (Olsson); Jenna Friesen (Olsson)

Proyecto N.º 023-03399


NOTAS DEL TALLER

  1. Identificación de Senderos Regionales, Conexiones, etc.
    • El Sendero Rock Island sería un excelente sendero regional ya que actualmente tiene grandes brechas. Este sería un corredor este-oeste y requeriría un esfuerzo multijurisdiccional.
    • Deberíamos priorizar las instalaciones en la calle solo si ayudan a hacer una conexión clave.
    • Comentario sobre instalaciones rurales: actualmente las carreteras rurales no tienen un arcén designado. Sería bueno agregar un arcén multiuso de 6-8 pies cuando se realicen mejoras en las carreteras en el futuro.
    • La zona de Briargate está añadiendo algunas aceras de 8 pies de ancho que podrían utilizarse como parte de un corredor regional. El Condado de El Paso ha alineado su plan con algunos de esos corredores con aceras anchas en Briargate.
    • El Plan de Fountain está desactualizado (2015) y le gustaría ver algunas conexiones con las instalaciones del Condado de El Paso.
    • Idea de conexión de COS: conectar los senderos Midland y Foothills al oeste de la autopista US 24. Esto involucraría a múltiples jurisdicciones.
    • Conectar el sendero Homestead con el sendero Rock Island en el drenaje bajo Constitution Ave (al oeste de Powers). Actualmente hay una brecha en el sendero Rock Island.
    • Conectar los senderos al norte del Espacio Abierto Bluestem Prairie con el Sendero Regional Fountain Creek.
  2. Notas del Póster (Post-its) – Proyectos
    • Proyectos LRTP del Condado de El Paso
    • Homestead a Rock Island (lado este de COS)
    • Sendero Midland a través de la US 24W para conectar con el Sendero Foothills (E Ridge Rd)
    • Completación de La Foret y mejores conexiones bajo la I-25 con el Sendero Santa Fe/Greenway de Pikes Peak.
    • Sendero Midland
    • Nuevo sistema de senderos mapeado/planeado para el área de nuevos desarrollos.
    • SW Springs (evitar 115)
    • Red de senderos del Espacio Abierto Bluestem Prairie hasta el término del sendero Sand Creek.
  3. Salida del Plan/Lista de Proyectos
    • ¿Es una Lista de Proyectos priorizada?
    • ¿Es una clasificación o agrupación de Proyectos?
      • COS piensa que sería beneficioso agrupar los Proyectos por corredor ya que hay programas de senderos asociados con los corredores de senderos.
    • ¿Agrupar por Usuario Principal? ¿Corredor?
      • Si el Proyecto propuesto satisface la necesidad de un corredor de transporte activo, entonces debería recibir una clasificación más alta.
      • Mirar Sheds de senderos (Ross Williams)
    • Organizar Proyectos por Línea de tiempo/período.
      • CIP/TIP – Nivel 1
      • Proyectos LRTP – Nivel 2
      • Planes locales/sin financiación asignada al Proyecto – Nivel 3
  4. Notas del Póster (Post-its) – Agrupación/Niveles
    • Agrupación por tipo de Proyecto, beneficio del Proyecto y objetivos. Luego expandir en cada uno de estos (por ejemplo: seguridad, operaciones, capacidad, etc.)
    • Por corredor con una subagrupación por tipo de usuario
    • Mirando los principales corredores y los enlaces faltantes principales.
  5. Pensamientos Finales
    • Identificar corredores prioritarios / esto será útil para la consideración de Proyectos.
    • Crear una narrativa para corredores y enlaces.
    • Conectividad regional – el objetivo es conectar comunidades.
    • Necesidad de entender las conexiones adecuadas entre vecindarios y centros de empleo.
  6. Próximos pasos de Olsson:
    • Identificar corredores de Proyectos (GIS)
      • Usar capas GIS de Proyectos existentes para identificar corredores.
        • Proyectos LRTP
        • Plan Regional No Motorizado
        • Proyectos de Transporte Activo Tri-County
        • Planes locales y del condado
    • Usar un análisis de buffer para determinar cobertura y brechas.
    • Mapear corredores de Proyectos y enviarlos a Jason para reacciones/revisión.
    • Consideraciones futuras: crear instantáneas de corredores con información clave, similar a ConnectCOS.